◆予備パーツ7点サービス（メインブレード1セット、テールブレード1個、メインシャフト2本、スピンドルシャフト2本、サーボホーン3個、スワッシュレベラー1個、L型六角レンチ（1.27ｍｍ）。
◆機体カラーはレッド又はイエローになります。落札後カラーをご指定下さい。ご使用のプロポ名（S-FHSS仕様）もメッセージ欄にご記入ください。プロポデータを同梱発送いたします。 ◆外観の見た目はM2 EVOと同一デザインイメージです。構造では複合プラフレームが高品質カーボンフレームに変更されました。旧M1は墜落時にフレーム左右のメインモータ―下部周りのR形状部分や後部の立ち上がり部分が破損し易かったので、高品質カーボンファイバーフレームに改良されました。メインモーターメタルマウントやテールブームフレームメタルマウントも一体化された形状構造で樹脂製からCNC加工メタルパーツに変更されましたので剛性・強度がアップして破損しにくくなりました。しかし頑丈になったにもかかわらず全機体重量は3ｇ軽量化されています。従来のM1はフライト後のテールモーターは非常に熱く50～60度位迄なっていましたが、EVOは指で挟んで触れるくらいの温度は夏でも40度くらいの熱さです。これはメタルテールモーターマウントのヒートシンクの冷却効果が絶大です。モーターマウントの熱を放射している為にアルミテールブームにも伝わりマウントに近いテールブームは触るとわずかに暖かくなっています。モーターの劣化が遅くなり本来のモーター性能を維持しやすくなります。
◆M1コントローラーはFutabaのSーFHSSの機能が内蔵されていますので、Futaba送信機の場合ミニ受信機は不要です。フライトコントローラーはさまざまな飛行スタイルのニーズに合わせたパラメーターを調整できます。（ジャイロ感度、レート、ゲイン、サーボニュートラル/コレクティブ）受信機部は双葉電子互換のプロトコルFTR（S-FHSS）に対応します。
また日本語取り扱い説明書も差し上げますのでコントローラーの設定も充分理解できると思います。

◆コントローラーのコレクティブピッチ角（最大最小舵角）は±11.0度（±0.2度以内誤差有）に設定しています。

◆M2EVO サーボ＆メインブレード0ピッチ設定ネオヘリオリジナルYouTube動画


◆メーカー作成のM1 EVO使用説明書（英語版）ダウンロードできます。


◆M2＆M1メインシャフト交換共通動画（日本語で画面に説明を付け加えています）

【仕様】
全長：290mm
高さ：88mm
メインブレード直径：290mm
メインブレード１枚長さ：125mm
テールブレード直径：46.5mm
フライト重量：123g
バッテリー：7.4V350mAh50C 標準セット1